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南海之滨,粤港澳大湾区正拔节生长——
这片5.6万平方公里的土地,以不到全国0.6%的国土面积,创造出超全国1/10的经济总量,成为我国开放程度最高、经济活力最强的区域之一,也是经济发展质量最高、最具“含金量”的地区之一。
建设粤港澳大湾区,是新时代推动形成全面开放新格局的新尝试,也是推动“一国两制”事业发展的新实践。习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动这个重大国家战略,多次作出重要指示批示,为大湾区建设领航掌舵、把脉定向。
今年是澳门回归祖国25周年。作为大湾区四大中心城市之一和区域发展核心引擎,澳门主动对接国家重大发展战略,积极参与高质量建设粤港澳大湾区和高质量共建“一带一路”,奏响新时代濠江之歌。
12月2日13时11分,澳门轻轨横琴线首班车从莲花站开出。轻轨横琴线正式通车运行。旅客可乘坐这一趟轻轨往返横琴和澳门,6分钟就有一班。
自此,以横琴口岸为枢纽,横琴站与澳门轻轨、珠机城际二期城轨连成一线,进而接入珠三角城际交通网,直接打通澳门和内地轨道交通。
△2024年12月2日,乘客乘坐澳门轻轨首班车前往横琴站。
从举世瞩目的港珠澳大桥到澳门轻轨横琴线,琴澳两地的基础设施“硬联通”不断加强,大湾区居民越来越深地融入“一小时生活圈”。
实现粤港澳大湾区“联通”,不仅需要基础设施“硬联通”,也需要规则机制“软联通”。
2020年10月,习近平总书记在深圳经济特区建立40周年庆祝大会上强调,要抓住粤港澳大湾区建设重大历史机遇,推动三地经济运行的规则衔接、机制对接,加快粤港澳大湾区城际铁路建设,促进人员、货物等各类要素高效便捷流动,提升市场一体化水平。
今年6月30日,总书记在致信祝贺深圳至中山跨江通道建成开通时寄语,“充分发挥交通开路先锋作用,促进珠江口东西两岸融合发展,提升粤港澳大湾区基础设施‘硬联通’和规则机制‘软联通’水平,推进粤港澳大湾区市场一体化”。
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